– Текстильная промышленность
– Производство пластмасс
– Производство керамики
– Электронная промышленность
– Числовое программное управление электроприводами
– Пищевая промышленность
– Лёгкая промышленность
– Фармацевтическая промышленность
Простота в использовании и отличное качество управления с автоматической подстройкой параметров под вращающийся или неподвижный двигатель.
Применимо к подстройке без нагрузки, обеспечивает регулирование с высокой точностью.
Отключение нагрузки не требуется, применимо B случаях, где подстройка под вращающийся двигатель недоступна.
Тип установки «G»: 150 % от номин. силы тока: 1 минута
180 % от номин. силы тока: 10 секунд
200 % от номин. силы тока: 1 секунда
Тип установки «Р»: 120 % от номин. силы тока: 60 секунд
Свыше 30 защитных функций: от перегрузки по току, перенапряжения, низкого напряжения, перегрева, обрыва фазы, перегрузки и т.д.
Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети.
Цифровой вход, аналоговый вход, панель оператора, многоступенчатое регулирование скорости, ПЛК, ПИД-регулирование, протокол MODBUS. Возможно переключение между установленной комбинацией и установленным каналом.
Требуется подключение тормозных устройств и резисторов. Используется при наличии высоких инерционных нагрузок и частом торможении. Высокий тормозной момент и быстрое торможение.
Динамическое торможение с возбуждением от источника постоянного тока. Подключение тормозных устройств и резисторов не требуется. Применяется при запуске вращающегося двигателя после торможения, а также для поддержания выходного момента после полной остановки. Неприменимо при наличии высоких инерционных нагрузок и для мгновенной остановки на высоких частотах вращения.
Динамическое торможение с самовозбуждением. Подключение тормозных устройств и резисторов не требуется. Применяется в целях быстрой остановки при высоких инерционных нагрузках и нечастом торможении. Неприменимо при наличии высоких инерционных нагрузок и частых торможениях (характеристики поглощения энергии в статоре и охлаждения превосходят показатели торможения с возбуждением от источника постоянного тока).
Поддержка выходного напряжения на заданном уровне независимо от колебаний питающей сети.
– Мощность: 3Ф~380...660 В – 1,5…500 кВт
– Управление скалярное U/f
– Степень защиты корпуса: IP20
– Перегрузочная способность до 150% (1 мин)
– Выходная частота 0…400 Гц
– 32- битовый DSP процессор
– Встроенный ПИД регулятор
– Поддержка счётчика импульсов
– Автоматическая подстройка параметров под вращающийся или неподвижный электродвигатель
– Возможность управления ПЧ в режиме многоступенчатой скорости (контроль 16 скоростей с 4 группами времени)
– Точность поддержания скорости вращения ±0,2%
– Перезапуск двигателя с отслеживанием вращения
– Встроенный ЭМС фильтр класса С3 (для промышленности)
– Встроенный тормозной прерыватель
– Входы: 8 дискретных многофункциональных, 1 высокоскоростной HDI, 3 аналоговых
– Выходы: 2 релейных (с общим контактом), 2 аналоговых, 1 дискретный с открытым коллектором, 1 высокоскоростной
– Все входы/выходы свободно программируемые
– Мгновенное восстановление параметров после сбоя
– Интерфейс RS-485, Modbus RTU в базовой комплектации (работа в режиме Ведущий/Ведомый), Profibus DP ( опция)
– Съёмная панель управления с возможностью выноса от 2 до 15 метров
– LCD (ЖК) текстовая панель управления (опция)
– Фланцевый монтаж (опция для ПЧ от 1,5 до 30 кВт)
– Съёмная клеммная колодка
– Охлаждение: принудительное воздушное с вентилятором
– Более 30 функций защиты электродвигателя
